MERIDA REACTO TEAM: обзор Granfondo Cycling

Все авторитетные велосипедные издания уже сделали свои обзоры в формате “первого взгляда”, и теперь пришло время испытывать велосипеды в деле! Одним из первых журналов, оценивших MERIDA REACTO V в деле, стал Granfondo Cycling Magazine…

Текст и фото: Calvin Zajac (с)Granfondo Cycling

Как раз к началу теста аэробайков, MERIDA представляет новый REACTO. По обещаниям, новый аэробайк обладает выдающимися аэродинамическими характеристики в сочетании с удивительно малым весом. Визуально он выглядит более сдержанно, чем некоторые из более экстравагантных аэродинамических машин на тестовом поле. Но сможет ли этот угловатый гоночный велосипед с острыми углами выдержать конкуренцию с лидерами в аэродинамическом сегменте?

MERIDA REACTO всегда олицетворял собой скорость, эффективность и гоночную направленность, и последнее поколение этого аэробайка должно стать чистым воплощением этих сторон. Но в последнем обновлении линейки, тайваньский бренд нацелен не только на аэродинамику или функционал. С весом всего лишь 7,05 кг, REACTO претендует на универсальность,  ведь современный аэробайк должен уметь немного больше, чем просто быть быстрым на ровной дороге.

MERIDA ясно дала понять свои амбиции еще до начала Тур де Франс 2025 года – именно тогда REACTO дебютировал в WorldTour в руках команды  Bahrain Victorious. И несмотря на то, что у MERIDA сейчас нет команды, высокие амбиции, связанные с REACTO остаются неизменными.

Итак, как же выглядит MERIDA REACTO TEAM на фоне самых быстрых аэробайков, участвовавших в тесте?

Если он быстрый, он должен быть и легким – философия MERIDA REACTO TEAM

Для того чтобы аэробайк показал хороший результа в аэродинамической трубе, часто все сводится к одному: максимальной интеграции. Полностью интегрированные кокпиты, идеально подобранные колёса и аэродинамические бутылки, спроектированные чтобы сочетаться с широкими нижними трубами. ROSE, Wilier и BMC следуют этому пути.

MERIDA применяет совершенно иной подход в новой модели REACTO TEAM 2026 года. Концепция основана на глубокой и узкой рулевой трубе в сочетании с ультратонкой нижней трубой, которая, кажется, практически полностью игнорирует необходимость установки бутылок. Именно это делает подход MERIDA таким интригующим. Он не только подчеркивает контрастные в конструкции, но и поднимает вопрос о том, в какой степени в этих решения скрыта реальная эффективность.

Визуально, MERIDA тоже пошли собственным путем. В то время, как многие другие аэробайки у нас на тесте полагаются на округлые профили и широкие поверхности, REACTO TEAM выглядит острым, угловатым и временами поразительно стройным в своих пропорциях. Общее впечатление — бескомпромиссный фокус на производительность, где дизайн не боится отходить от традиций. Тем более удивителен вес — всего 7,05 кг, ведь угловатая форма труб обычно приводит к увеличению веса.

Несмотря на смелые линии и оригинальные концепции, в других аспектах, таких как геометрия, REACTO остается более традиционным. Он явно ориентирован на гонки, но без крайностей. Угол наклона подседельной трубы в 73,5° обеспечивает классическую, центрированную посадку. Соотношение рича к стаку 1,41 прочно позиционирует его как спортивный велосипед. В результате получается универсальная посадка, позволяющая принять агрессивную аэродинамическую позу, когда вы хотите ускориться, и при этом комфортно сидеть на длинных подъемах.

Комплектация MERIDA REACTO TEAM – свежее сочетание.

Как и следует из названия, MERIDA REACTO TEAM оснащен компонентами, позаимствованными прямо из профессионального пелотона. Групсет Shimano DURA-ACE Di2 включает в себя измеритель мощности, кассету 11-30 и передние звезды 52/36 зубьев. Передачи для быстрого спринта к финишу, при этом с запасом для подъемов. MERIDA также следует моде на короткие шатуны, на нашем тестовом велосипеде их длина 170мм.

Небольшим недостатком является то, что здесь не используется крепление переключателя UDH. Это не проблема для современных шоссейных групп, но если вы рассматриваете вариант с SRAM XPLR, вам не повезло.

В отличие от остальных велосипедов в этом тесте, MERIDA использует компоненты сторонних производителей как для рулевого управления, так и для колес. Спереди установлен ​​аэродинамический интегрированный кокпит Vision Metron 5D шириной 400 мм в нижнем хвате, в паре с колесами Vision Metron RS 60. Велосипед оснащен 28-миллиметровыми покрышками Continental GP 5000 S TR, фактическая ширина которых на нашем тестовом велосипеде составила 30,5 мм. Мы остались довольны этим выбором, учитывая, что они заняли первое место в нашем тесте лучших шоссейных шин. В результате получилась быстрая и продуманная до мелочей сборка, которая весит 7,05 кг и стоит 10 299 евро.

На наших тестах MERIDA никогда не станет самым экзотическим аэробайком, но, возможно, будет самым универсальным. Эта концепция работает. REACTO – один из лучших велосипедов в нашем тесте. Что касается резкого ускорения, то преимущество имеет лишь немного более “острый” ROSE Shave FFX. Благодаря жесткой раме, быстрым колесам Vision Metron RS 60 и первоклассным шинам Continental, MERIDA легко мчится вперед даже на высоких скоростях. Низкий вес также играет свою роль, помогая этому аэробайку уверенно подниматься в гору.

Управление настроено превосходно и напоминает BMC Teammachine R. Оно ощущается надежным и интуитивно понятным, но при этом приятно прямым. На ровной дороге велосипед демонстрирует уверенную стабильность. На подъемах его маневренность добавляет ощущение настоящего удовольствия. В целом, он обеспечивает превосходные ощущения от езды. Слегка сместите вес вперед на спусках, и велосипед по-настоящему оживет. Он достаточно маневренный для быстрых изменений направления, но при этом всегда оставляет ощущение, что можно немного ускориться.

Невероятная устойчивость на высоких скоростях. Маневренность в сложных ситуациях.

В то же время REACTO впечатляет своей эффективностью. Будучи быстрым и собранным шоссейным велосипедом, его аэродинамическая концепция демонстрирует очень высокий уровень, превзойти который могут только специалисты по аэродинамике, такие как Cervélo S5 и Factor ONE. Тем не менее, MERIDA нечего скрывать. Благодаря продуманной конструкции и искусно спроектированной раме, он входит в число самых быстрых велосипедов в нашей тестовой группе.

Главное преимущество MERIDA REACTO TEAM – это комфорт и упругость. Рама обеспечивает едва заметную амортизацию, а вырез в подседельном штыре помогает смягчить езду, сохраняя при этом некоторую обратную связь с дорогой. Для гоночного велосипеда это превосходный баланс между управляемостью и комфортом.

В целом, MERIDA REACTO TEAM представляет собой превосходный универсальный велосипед. Он сочетает в себе выдающуюся эффективность с маневренным и интересным управлением, кажущимся одновременно интуитивным и точным. Если вы ищете идеальный аэробайка, это вполне может быть именно он.

Совет по настройке: выбирайте более узкий руль, чтобы добиться более быстрого аэродинамического положения.

REACTO TEAM — это аэробайк с поистине универсальной ДНК. На скоростных участках он набирает скорость, а на подъемах, благодаря своему малому весу, остается впечатляюще эффективным. Он идеально подходит для велосипедистов, которым нужна максимальная скорость, без потери управляемости на подъемах. Главное его преимущество — управляемость. Она интуитивно понятна и в то же время точна, сочетая отзывчивость и стабильность, что делает езду на нем уникальной по сравнению с большинством других велосипедов в на тесте. Это делает его идеальным для напряженной работы в пелотоне, борьбы за позицию в финальном спринте или решительной атаки на спуске.

Отличное начало сезона для MERIDA – их новый REACTO TEAM занимает первое место в нашем тесте аэробайков 2026 года. Вместо того чтобы любой ценой стремиться к экстремальной аэродинамике, MERIDA фокусируется на стабильно сбалансированном пакете характеристик. Высокая эффективность, удивительно малый вес, прекрасно сбалансированная управляемость и выразительный внешний вид объединяются, образуя цельную гоночную машину. Именно это безупречное сочетание скорости, контроля и универсальности отличает REACTO от остальных участников тестирования, обеспечивая ему заслуженное место на подиуме в нашем аэробайков 2026 года. Поздравляем!

Плюсы:

Интуитивно понятное и прямое управление
Отличительный, стильный дизайн
Высокая эффективность
Малый вес

Минусы:

Отсутствует крепление переключателя UDH