Пятое поколение MERIDA REACTO — велосипед, названный самым быстрым с точки зрения аэродинамики. А что, если к самой быстрой раме в своём классе, добавить сбалансированную комплектацию для тех, кто хочет попробовать современный аэробайк за разумную стоимость?
Как мы рассказывали раньше, основной задачей при разработке новой платформы REACTO V было преодоление порога аэродинамической эффективности в 200ватт, чему очень способствовали изменения в технических ограничениях UCI, касающиеся профилей труб. Перед инженерами открылись новые возможности, позволившие не просто сделать косметические улучшения, а полностью переработать конструкцию, создав, по сути, новый велосипед.
MERIDA предлагает новый фреймсет в двух вариантах, отличающихся типом используемого карбонового волокна и методом его наложения. Командные и топовые модели в линейке имеют раму и вилку CF5, где используется лучший на свете карбон и самые передовые технологии сборки рамы. В остальных моделях используется фреймсет CF3, для изготовления которого применяются более простые технологии. Между собой два варианта отличаются только чуть большим весом у CF3, все остальные показатели — надёжность, жёсткость и долговечность, одинаковы.
Перейдём непосредственно к REACTO 5000, в основе которого рама и вилка MERIDA REACTO V CF3.

Пожалуй, самой главной отличительной «фишкой» нового поколения REACTO является профиль рулевого стакана, который стал заметно уже и глубже по сравнению с велосипедами четвёртого поколения. Именно на рулевом стакане, судя по всему, был достигнут тот самый прорыв в аэродинамике, позволивший перейти двухсотваттный барьер.

Вторая отличительная особенность аэробайка — новый задний треугольник, с широко расставленными перьями. Это решение позволило вывести верхние перья из зоны аэродинамических потоков, создаваемых колесом и предотвратило появление нежелательной турбулентности, влияющей на скорость.


Ещё один момент — сильно изменился кареточный узел. Он получил более массивный профиль и место для батареи Di2, которая переместилась из подседельного штыря в район каретки. И, конечно же, по официальным заявлениям MERIDA, теперь на REACTO можно ездить с покрышками, шириной до 32мм!
Фирменная технология DISC COOLER здесь тоже работает, в том числе, и на аэродинамику: далёкий от идеальных аэродинамических форм каллипер тормоза закрывает радиатор, который с одной стороны добавляет тормозу обтекаемости, а с другой — существенно снижает его нагрев и ускоряет охлаждение после долгого торможения.
Подседельный штырь получил новый тонкий профиль. Для того, чтобы обеспечить необходимый комфорт при езде, а комфорт — ещё одна ключевая фишка нового REACTO, на штыре сделан большой вырез, обеспечивающий необходимую податливость конструкции при езде. В место выреза установлена гибкая полимерная вставка, чтобы сохранить аэродинамику. Подседельный штырь получил новый зажим оригинальной конструкции.
Основная задача MERIDA REACTO 5000 очевидна: этот велосипед идеален для первого знакомства с аэробайками, он предназначен для тех, кто исчерпал возможности классических шоссейных велосипедов в части скорости, но хочет сохранить возможность чувствовать себя безопасно в групповых поездках, где велосипед для раздельного старта не приветствуется.
Чтобы сохранить цену велосипеда на приемлемом уровне, в MERIDA решили оснастить его оборудованием Shimano 105 Di2 в 12-скоростном варианте.
В состав групсета Shimno 105, как всегда, входят дуалы под гидравлические тормоза, работающие с переключателями по радиоканалу, передний и задний переключатели, подключённые к батарее внутри рамы, система и кассета. Крепление заднего переключателя выполнено по стандарту Shimano Direct Mount.
![]() |
![]() |
Соотношение привода стандартное для современных реалий: 52-36 спереди и 11-34 сзади. Можно ехать быстро и эффективно подниматься в гору.
Колёса — отличный «заводской» вилсет Vision Team 35 CL. Алюминиевые обода, 24 прямые спицы на колесо, совместимость с бескамерными покрышками. Профиль, как следует из названия, имеет высоту 35мм. Возможно, кто-то хотел видеть колёса «повыше», но при езде на аэробайке приходиться учитывать боковой ветер, и если вы только начинаете знакомство с аэро, высокий профиль может сыграть злую шутку.
Покрышки — Continental Grand Prix TR, новая модель от Continental со сниженным сопротивлением качению и возможностью бескамерной установки. Размер — 700x28C.
Руль и вынос производства MERIDA. Вынос MEIRDA Expert SL специально создан для работы с рулевыми с внутренней проводкой тросов и гидролиний. Руль MERIDA Expert CW имеет ширину 400мм для размеров M и L и 380 для меньших ростовок. Кольца рулевой колонки имеют сборную конструкцию, позволяющую менять высоту руля не разбирая проводку.
И, напоследок, седло: здесь это Prologo Akero PAS T2.0 с фирменным контейнером, в котором нашёл своё место маленький мультитул.
Подведём итог: на наш взгляд, MERIDA REACTO 5000 это уникальный способ попробовать самые передовые технологии велоиндустрии в части аэродинамики, при этом за достаточно разумную цену. Также, велосипед может стать основой для вашего собственного проекта, без необходимости переплаты за комплектующие элитного уровня. А если же вы сразу хотите оказаться на острие технологий как в раме, так и в оборудовании, советуем обратить внимание на MERIDA REACTO TEAM, командную модель, призванную занять место самого лёгкого аэробайка в линейке MERIDA.
И, напоследок, цена: в настоящий момент MERIDA REACTO 5000 можно приобрести в нашем интернет-магазине SLOPESTYLE.STORE за 308 000 руб. В наличии размеры S, M и L, в двух расцветках: Silk Black (Gunmetal Grey) и Purple(White)













