ABSA CAPE EPIC стартовал!
Мы будем следить за ходом гонки и дополнять пост свежими новостями.
Ранее:
Финал – далеко не лёгкая прогулка по Валь-де-Ви. Это обряд посвящения, право на участие в котором было с трудом заработано в течение восьми дней гонок. После теста предела возможностей на диких трейлах Западного Кейпа. 78-километровый 7 этап включает в себя 2400 метров подъема, что делает его одним из самых сложных.
Финал. Начало – дорога к Лоренсфорд-Нек, откуда захватывающие сигнлтреки проведут участников через Мон-Мари, Иден, G-Spot и трассу Кубка мира в Стелленбоше. Затем Botmaskop – ещё одно испытание этого дня и заключительный грандиозный подъём гонки. А потом – трейлы Банхука и Бошендала, как гарантият торжества синглтреков, прежде чем трассы Валь-де-Ви дадут гонщикам момент подумать о прошедших семи днях. Но это ещё не конец – последние 500 метров на поле для гольфа в поместье – точка, где сольются в едином порыве все эмоции гонщиков и толпы болельщиков, приветствующих героев Cape Epic.
Приветствуем победителей! Как все и предполагали, на этот раз ими становятся Toyota-Specialized-NinetyOne. Мэтью Биирс и Кристофера Блевинс, 26:17:04.0 в седле и первое место в общем зачёте!
Борьба была сложной, очень сложной. На самой тяжёлой гонке Cape Epic в истории, Герт Хейнс и Мэттью Кейсер занимают 22 место, улучшив результат на седьмом этапе и заняв 14 место с 03:24:24.3 (+00:16:57.8). Россоу Беккер и Х.Б. Крюгер, выполнявшие роль поддержки для Герта и Мэтью, заканчивают этап на 26й позиции, занимая 28е место в общем зачёте.
Тиффани Кип и Хейли Прин стабильно на шестом месте – и по результатам этапа, и в категории UCI Womens.
Мы поздравляем всех гонщиков Valley Electrical и коллектив Titan Racing с отличными результатами на гонке, ведь для молодой профессиональной команды это действительно, отличный результат! Вперёд, Valley Electrical!
Этап 6
Впервые в истории Absa Cape Epic, помимо раздельного старта, весь этап будет организован одним землевладельцем. Пролог и этап 1 гонки 2022 года намекали на захватывающие гонки в обширном винодельческом поместье Лоренсфорд. 2023 раскроет всё в деталях, на старых и новых трейхлах. В основе – легендарные маршруты, такие как Lourensford Ultimate, и суровые остатки первого южноафриканского трейлбилдерского бума, такие как синглтрек Blue Gum Dam. Все 82 километра и 2 300 метров набора проходят в пределах территории поместья, и, учитывая качество трасс, на маршруте нет никаких компромиссов, несмотря на то, что гонщики не пересекают забор. Этап имеет преимущество – он станет исключительно удобным для зрителей. Трасса пересекает саму себя, огибая дамбы поместья, создавая уникальную возможность для болельщиков посмотреть прямую трансляцию, а затем поболеть за своих фаворитов, когда они проходят рядом с гоночным лагерем, прежде чем вернуться к экранам и трансляции второй половины этапа и, наконец, приветствовать команды на финише.
Многие ждали шестой этап как своего рода отдых после королевских градиентов пятого этапа, но природа уготовила сюрприз: начался проливной дождь. Падения, поломки, ветер на высоте, мокрые камни и грязевые ванны – вряд-ли кто-то ожидал этого от Cape Epic, но шестой этап запомнится всем!
Toyota-Specialized-NinetyOne. Мэтью Биирс и Кристофера Блевинс, опять лидируют, с 03:26:48.9.
Герт Хейнс и Мэттью Кейсер отыграли несколько позиций и закончили дистанцию на 23м месте с 04:03:22.2 (+00:36:33.2). Россоу Беккер и Х.Б. Крюгер сократили разрыв между командами и заняли 28 место, показав 04:08:24.0 (+00:41:35.0)
Тиффани Кип и Хейли Прин с результатом продолжают занимать шестую позицию 05:17:00.4 +00:46:57.5
Этап 5
Королевский этап Absa Cape Epic 2023 года приводит команды с самому известному подъёму гонки, Гроенландбергу. Хотя эта внушительная вершина, которая зловеще нависает над гоночным лагерем Oak Valley Estate, далеко не единственная проблема. 102-километровый маршрут Queen Stage направляется на восток, а не на запад, к винодельческому поместью Лоуренсфорд, покидая поместье Оук-Вэлли. Даже для того, чтобы добраться до подножия подъема, требуется тяжелая работа: подъем через винодельческое поместье Пола Клювера и вверх по Тиркопу, прежде чем грандиозный апхилл действительно начнется. Сама Зеленая гора представляет собой долгий, устойчивый подъем; подходит для горняков, а не для мощных панчеров, которые будут хороши на большей части маршрута, но до этой точки. После спуска с самой высокой отметки гонки 2023 года, маршрут ведет к плотине Эйкенхоф, вверх по трейлу Вилли и участкам знаменитых синглтреков от А до Я к перевалу Гантоу. Обязательный трансфер ведет в Кнорхук и через парк Vergelegen Game Park, где последние подъемы дня помогают достичь общего набора до 2 450 метров. Оказавшись в винодельческом поместье Лоренсфорд, речной трейл ведет гонщиков прямо к финишу.
Лидеры меняются: на первое место выходит ORBEA x Leatt x Speed Company. Жорж Эггер и Лукас Баум, 04:13:46.5
Герт Хейнс и Мэттью Кейсер по итогам этапа занимают 26 место с временем 05:04:30.6 (+00:50:44.0), а Россоу Беккер и Х.Б. Крюгер – сороковую позицию с 05:22:00.6 (+01:08:14.0)
Многие команды выбрали королевский этап чтобы укрепить свои позиции. Посмотрим, поможет ли опыт и гонка в родной стране сыграть на руку Valley Electrial
А вот девушки продолжают показывать чудеса стабильности. Шестое место у Тиффани Кип и Хейли Прин с результатом 06:06:28.5 (+00:42:42.0)
Этап 4
Время, как гласит старая поговорка, не ждет. И здесь это как никогда актуально: битва на время в Оук-Вэлли и Поместье Пола Клювера. 47-километровый этап с раздельным стартом в середине гонки в 2023 году является более сложным, чем любой в истории Absa Cape Epic. Созданный специально, чтобы продолжить жёсткие испытания 19й гонки Cape Epic он включает в себя 875 метров подъема, причем все они проходят по крутым полкам, а не по длинным перегонам. Маршрут состоит из синглтреков, это место, которое станет проверкой навыков управления байком и физической подготовки. Поддержание темпа для подъема по извилистым трейлам, таким как Berg Adder, и последующего агрессивного спуска по Puff Adder, Vissie’s Magic и Sounds of Silence, потребует от гонщиков абсолютной концентрации. Это будет день, который, несмотря на небольшую протяжённость, станет проверкой для участников, от начала до конца.
Никто, наверное, не удивится – в лидерах всё так же Toyota-Specialized-NinetyOne, показавшие 01:45:09.5.
А вот Valley Electrical удалось заметно отыграть позиции: Герт Хейнс и Мэттью Кейсер занимают поднимаются с 21 на 16е место с 01:54:27.6 (+00:09:18.0), а Россоу Беккер и Х.Б. Крюгер немного отстали, заняв 34/36 позицию с 02:03:47.4 (+00:18:37.8)
Тиффани Кип и Хейли Прин продолжают оставаться на шестой позиции с 02:24:31.1 (+00:14:59.0)
Этап 3
Первый транзитный этап, от Хермануса к поместью Оук-Вэлли, проходит через дикую местность, укрытую в островках ухоженных сельских поселений. 100 суровых километров диких природных трасс разделяют собой гоночные лагеря. Участки специально построенных синглтреков и короткие заигрывания с дорогами обеспечивают моменты отдыха на более гладком рельефе. Ведь 2 300 метров подъема делают этот день тяжелым. Испытания начинаются от старта, с подъема из Хермануса в дикие земли; трейлы в зарослях финбо ведут в Вильдекранс, где узкие и извилистые тропы затрудняют разгон. Вперед и вверх от Ботривера вверх по Кат-Пасу через гостиницу Хоув-Хук, прежде чем попасть на заднюю часть Тиркопа. Отсюда вас ждет быстрая и широких синглтрек Jakkals, а потом последние подъёмы в поместье Пола Клювера и скоростной рискованный въезд в Oak Valley Estate – третий этап станет отличной прелюдией к раздельному старту на следующий день.
Уступив лишь первый этап, гонку продолжают вести Toyota-Specialized-NinetyOne, результат – 04:07:11.1
Команды Titan Racing на своих Cypher RS Carbon: 21 позиция в общем зачёте и на этапе у Герта Хейнса и Мэттью Кейсера, время 04:26:25.7 (+00:19:14.5). Россоу Беккер и Х.Б. Крюгер тоже поднажали: 31 в общем зачёте и 33 на этапе: 04:38:00.7 +00:30:49.6
Девушки на шестом месте по результатам этапа и на 135 в общем зачёте: Тиффани Кип и Хейли Прин 05:33:49.3 (+00:34:06.7)
Вперёд, Valley Electrical!
LIVE, третий этап:
Этап 2
Паарденберг не видел Cape Epic с 2008 года. В 2023 году гонщикам предстоит оценить результаты десятилетнего труда трейлбилдеров этого региона. Знакомство с трейлами Паарденберга и Стэнфорда начнётся на равнине вдоль берегов лагуны Кляйн Ривьер. Этот 15-километровый рывок и обратный путь составляют 26% дистанции, но добавят лишь однозначные цифры к общему набору. Это значит, что подавляющее большинство из 1850 метров высоты 116-километрового этапа будут приходиться на жёсткую 86-километровую среднюю часть дистанции. Острые ощущения приготовлены на трейлах Ultimate Southern Pass и Missing Link, будут сиглтреки вдоль реким также одиночные трассы вдоль берегов реки Вабум, подъёмы на хребты Аккадиберг и Паарденберг. Жёсткая трасса и возможности для атаки сделают второй этап одним из самых захватывающих для гонки 2023 года.
По результатам второго этапа, на пьедестале опять фавориты гонки 2023, команда Toyota-Specialized-NinetyOne. Мэтью Биирс и Кристофера Блевинс, справились с дистанцией за 04:20:31.3.
Результаты Valley Electrical: 36 позиция в общем зачёте и 38 на этапе у Герта Хейнса и Мэттью Кейсера, время 04:54:04.0 (+00:33:32.6). Примечательно, что вторая пара – Россоу Беккер и Х.Б. Крюгер справились с этапом лучше, заняв 33е место в общем зачёте и 35 на этапе, показав 04:53:08.3 (+00:32:36.9)
Тиффани Кип и Хейли Прин, заняли восьмое место 06:02:41.7 (+00:33:59.0), находясь на 178 месте в абсолютном зачёте гонки.
Этап 1
Трейлы Hemel en Aarde в последние годы стали обязательной частью истории гонки. Особенно они запомнились своей жарой на первом дне Cape Epic 2019 года. 98-километровый этап включает в себя 2 550 метров подъёма, начинаясь на бесчисленных синглтреках долины Хемель-ан-Аарде, приводящих гонщиков к жарким полям Оверберга. Трасса постоянно движется вверх; вверх, к Katkloof, The One – перед перед тем, как начнутся зубедробящие спуски. На пути обратно, в Херманус, дорога идёт вниз, но предупреждаем, этим спуски не закончатся. Обратный маршрут сложен и техничен, заполнен крутыми известняковыми трейлами, которые раскаляются на мартовском солнце, делая их очень коварными для тех, кто уже устал. Винные поместья, удостоенные золотых медалей, создают болельщикам отличнце виды и райские оазисы для участников, соревнующихся здесь в гонке через ад.
Победу на первом этапе одерживает Wilier Pirelli Factory: Фабьен Рабенштайнер и Ваут Аллеман. Время победителей – 04:01:44.1
Герт Хейнс и Мэттью Кейсер занимают 37ю позицию, 04:32:58.0 с отставанием от лидеров в 00:31:13.9
Россоу Беккер и Х.Б. Крюгер сокращают разрыв с товарищами по команде и занимают 41 место по результатам первого этапа, завершив гонку за 04:35:29.2.
Женская пара Valley Electrical – Тиффани Кип и Хейли Прин занимают шестое место в категории UCI Womens c результатом 05:24:07.2 (+00:26:20.8)
Основные моменты: этап 1
Ранее:
Пролог
Пролог Absa Cape Epic Prologue не разворачивался в винодельческом поместье Meerendal с 2017 года, и в 2023 году это будет долгожданное возвращение в поместье и его трейлы мирового класса. Мерендаль уже восемь раз принимал гонку, и гонщики, ранее участвовавшие в Cape Epic представляют, что их ждет, но трейлбилдеры проложили новые и усовершенствовали имеющиеся трейлы, потратив несколько лет, расширяя маршруты через через соседние фермы и поместья. На 19м Cape Epic гонщиков ждёт подъём с самого начала, вплоть до вершины Дорстберга. Умение ездить вниз понадобится им трейлах, пересекающих мыс Фэйр и Хугекрааль, прежде чем финальный приведет обратно в Меерендал и новые синглтреки на склонах поместья. А для зрителей здесь уготованы прекрасные виды на знаковые достопримечательности Кейптауна, Столовую гора и остров Роббен.
Победа на прологе за одними из фаворитов гонки, командой Toyota-Specialized-NinetyOne: Мэтью Биирса и Кристофера Блевинса, прошедших дистанцию в 27км с набором 750м за 01:03:01.9
Герт Хейнс и Мэттью Кейсер по итогам пролога на 32й позиции с временем 01:10:00.5, разница с лидерами гонки +00:06:58.6
Вторая пара из Valley Electrical, Россоу Беккер и Х.Б. Крюгер на 40 месте, со временем 01:10:55.9
Девушки – Тиффани Кип и Хейли Прин, на пятом месте с 01:24:56.4 (+00:05:58.9)
Основные моменты гонки в официальном видео Epic Series!
